Απολαυστικός, εύχρηστος, ροπάτος κινητήρας
Δώσαμε στον υγρόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα OHC 7% περισσότερη ροπή, με ισχυρότερη απόδοση από τις χαμηλές μέχρι και τις μεσσαίες στροφές. Η βελτίωση γίνεται αντιληπτή με το πρώτο στρίψιμο του γκαζιού.
Χάρη στον υψηλότερο λόγο συμπίεσης 10,5:1, τον νέο χρονισμό βαλβίδων και την ενημερωμένη εισαγωγή, υπάρχει η ίδια μέγιστη ισχύς 75 kW (101 hp) και μεγαλύτερη ισχύς στις μεσσαίες στροφές.
Το Throttle By Wire έχει ενημερωθεί για ακόμα πιο ακριβή έλεγχο και η βελτιωμένη νέα εξάτμιση προσφέρει καλύτερες επιδόσεις και μια πιο πλούσια, πιο μυώδης νότα καθώς ανεβαίνουν οι στροφές.